Le auto elettriche sono diventate una forza trainante nell’industria automobilistica con sempre più marchi di lusso che offrono opzioni 100% elettriche o ibride. Essendoci sempre più automobilisti che si affidano a queste soluzioni, comprendere il loro funzionamento è diventato cruciale.
Approfondire temi come la ricarica e le tempistiche necessarie è essenziale per poter pianificare al meglio le tue giornate ottenendo il massimo dal tuo veicolo elettrico. Che si tratti di ricaricare a casa, al lavoro o durante un lungo viaggio, è utile conoscere i vari tipi di caricabatterie che si possono trovare e il tempo che impiegano per ricaricare l’auto.




Il tempo necessario per ricaricare l’auto dipende principalmente da due fattori: le dimensioni della batteria e la potenza del caricatore. Se possiedi un veicolo elettrico con una batteria di piccole dimensioni, ti basterà meno tempo per ottenere una ricarica completa. Inoltre, se utilizzi un caricabatterie potente, la batteria si ricaricherà più rapidamente.
C’è una formula che puoi utilizzare per capire meglio quanto tempo ci vorrà per la ricarica della tua auto.
Dimensione della batteria (kWh) ÷ Potenza del caricabatterie (kW) = Tempo di ricarica (ore)
Se, ad esempio, ricarichi una batteria da 40 kWh utilizzando un caricabatterie da 150kW, dovresti impiegare nemmeno 30 minuti per raggiungere l’80% di ricarica. Sebbene sia possibile effettuare i calcoli da soli, solitamente è il produttore dell’autovettura a fornire tali informazioni: ti conviene tenerle in considerazione al momento di scegliere l’auto elettrica perfetta per te.
Una delle principali differenze tra possedere un’auto tradizionale e un’auto elettrica è la modalità di funzionamento: mentre un’auto a diesel o benzina necessita del pieno di carburante, il tuo veicolo elettrico avrà bisogno di un caricabatterie.
Se possiedi un’auto elettrica ci sono diversi tipi di connettori che puoi incontrare, ecco i principali:
Caricabatterie domestici (lenti)
3 kW - ricarica completa da zero: 12 oreQuando sei a casa potresti voler ricaricare l’auto con il connettore solitamente incluso dal produttore, collegandolo a una normale presa di corrente. Tuttavia, devi sapere che si tratta di un metodo di ricarica molto lento rispetto ad altre opzioni. Inoltre, è ritenuto poco sicuro e se ne consiglia l’utilizzo solo sporadicamente.
7 kW - ricarica completa da zero: 6-8 ore
Molti possessori di auto elettriche scelgono di installare un caricabatterie a casa per poter effettuare ricariche più rapide e avere l’auto pronta per il prossimo utilizzo in tempi brevi. Il costo di installazione è variabile, ma si tratta di una procedura semplice e veloce che solitamente prevede l’utilizzo di caricabatterie di Tipo 2 in corrente alternata.
Caricabatterie rapidi
22 kW - ricarica completa da zero: 3 ore
I caricabatterie rapidi da 22 kW si trovano in luoghi pubblici come parcheggi, supermercati e stazioni di servizio sulle autostrade. Sono generalmente utilizzati per la ricarica in corrente alternata, ma non è raro trovarli installati anche con connettori CCS (o CHAdeMO in corrente continua).
Caricabatterie DC rapidi
50 kW - ricarica dallo 0% all’80%: 40 minuti
I caricabatterie DC rapidi si trovano nelle stazioni di ricarica pubbliche e sui percorsi autostradali, e sono particolarmente utili quando si percorrono lunghi tragitti.
I connettori rapidi CCS possono portare la batteria dell’auto all’80% in soli 40 minuti, per ridurre i tempi morti. A causa della rapidità di questi caricatori, la carica rallenterà quando la batteria raggiunge l’80%, in modo da consentire una maggiore durata di vita della batteria, caricandola comunque completamente.
ag真人 ATTO 3 può essere caricato ad alta velocità grazie alla capacità di ricarica DC di 88 kW che consente di passare dal 30% all’80% di batteria in soli 29 minuti.
ag真人 Seal U, invece, ha una capacità di ricarica di 140 kW e può passare dal 30% all’80% in soli 28 minuti. Con ricariche così rapide puoi viaggiare in piena tranquillità.
Caricabatterie DC ultrarapidi
350 kW - ricarica dallo 0% all’80%: 20 minuti
Si tratta di una delle tipologie di ricarica più avanzate sviluppate fino ad ora. Sebbene siano già presenti alcune colonnine che supportano i caricabatterie DC ultrarapidi, difficilmente i veicoli oggi in commercio sono in grado di supportare tali velocità. Tuttavia, con l’avanzare della tecnologia e lo sviluppo delle infrastrutture tutto ciò è destinato a cambiare.